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　　中新網(wǎng)漳州6月1日電 (高淑萍 劉秋婷)“鐵路貨運(yùn)與公路貨運(yùn)雖然時(shí)間差不多，但是比較準(zhǔn)點(diǎn)，而且受天氣影響較小。”1日，福建漳州某食品貿(mào)易公司的蘭先生一早便拉著一車貨物來到“鐵路貨物快運(yùn)門店”，準(zhǔn)備將貨物從福建漳州寄往三明。

　　當(dāng)天，南昌鐵路局漳州車務(wù)段在漳州、泉州和廈門三個(gè)沿海地區(qū)設(shè)立的3家“鐵路貨物快運(yùn)門店”同時(shí)開張，成為鐵路部門助推贛閩經(jīng)濟(jì)發(fā)展，積極創(chuàng)新“實(shí)貨制”運(yùn)輸方式的新舉措。

　　蘭先生是漳州店開業(yè)迎來的第一個(gè)客戶，他在工作人員的指導(dǎo)下填寫表格，表格上的內(nèi)容包括品類、重量等，整個(gè)過程方便快捷。蘭先生說，他今天主要是要嘗試一下鐵路貨物快運(yùn)門店的效率，如果達(dá)到預(yù)期的話，他以后會(huì)經(jīng)常選擇鐵路貨運(yùn)。

　　目前，“贛閩貨物快運(yùn)”主要有環(huán)線列車和直達(dá)列車，直達(dá)列車夕發(fā)朝至，往返于南昌、贛州、福州、廈門等；環(huán)線列車采取固定車次、固定時(shí)間等方式，每天以鷹潭南站為支點(diǎn)，分別開行了H環(huán)往返、大環(huán)順(逆)向和漳(州)泉(州)往返列車，運(yùn)行時(shí)間H環(huán)約40小時(shí)，大環(huán)約70小時(shí)，漳泉約13小時(shí)。

　　漳州車務(wù)段貨運(yùn)營(yíng)銷分中心副主任蔡萬海告訴記者，鐵路貨物快運(yùn)門店不僅可提供鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)服務(wù)、貨物追蹤、辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)咨詢、大宗及零散貨物運(yùn)輸受理，還能完成中國鐵路貨運(yùn)電子平臺(tái)95306網(wǎng)支持的煤炭、礦石等十一個(gè)品類物資在線交易并提供配套物流服務(wù)。

　　不僅如此，鐵路貨物快運(yùn)門店的設(shè)立，簡(jiǎn)化了辦理手續(xù)，只要填寫貨物重量、地址等信息就可受理，一改鐵路貨運(yùn)傳統(tǒng)“坐站”經(jīng)營(yíng)模式，經(jīng)營(yíng)范圍也從大宗物質(zhì)運(yùn)輸轉(zhuǎn)型大宗物質(zhì)、零散貨物。此外，依托中國鐵路貨運(yùn)電子平臺(tái)95306網(wǎng)站電商平臺(tái)，還可進(jìn)行全品類開發(fā)和全程物流服務(wù)。

　　“只要您有貨要運(yùn)，一個(gè)電話，請(qǐng)找鐵路‘店小二’，就會(huì)全方位為您服務(wù)。”蔡萬海表示，鐵路貨物快運(yùn)門店是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下應(yīng)運(yùn)而生的新產(chǎn)物，設(shè)立鐵路貨物快運(yùn)門店，加入閩南地區(qū)的物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，有利于完善物流市場(chǎng)格局、降低贛閩物流成本、提高輻射區(qū)域內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)促進(jìn)閩南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較大意義。

　　近日，中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運(yùn)改革，推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展”的決策，并提出“力爭(zhēng)用3年左右時(shí)間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標(biāo)。

　　漳州、泉州和廈門首次開設(shè)鐵路貨物快運(yùn)門店，是漳州車務(wù)段在構(gòu)建向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展邁出的實(shí)質(zhì)性一步。根據(jù)規(guī)劃，未來三年時(shí)間，南昌鐵路局將把受理點(diǎn)延伸到工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、物流集散地，在管轄范圍內(nèi)設(shè)立約400家鐵路貨物快運(yùn)門店。(完)

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