今日看點:如果這里是一輪十年的大行情呢
2023-01-10 22:11:29 來源:雪球網(wǎng) 小 中
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(相關(guān)資料圖)
在昨天的復(fù)盤中,我們復(fù)盤了上證指數(shù)和恒生指數(shù)的走勢,基本上,兩個指數(shù)都回到了2009年的位置,在12到13年的時間里指數(shù)在“原地踏步”,沒有什么表現(xiàn)。
這樣的情況,一方面,對于投資者來說,體驗可能不好,如果中間不能波段操作,或者選擇了錯誤的投資方向,那么這12年多的投資體驗可能是非常糟糕的。
對于這樣的情況,確實挺讓人唏噓,但是也要看到,這可能是市場發(fā)展過程中階段性的表現(xiàn),我們的上證指數(shù)發(fā)布于1991年7月15日,至今約31年多,市場的成熟和規(guī)范,還需要有一個發(fā)展的過程。
實際上,指數(shù)長期橫盤的情況,并不是只發(fā)生在A股市場,我們看下圖中的納斯達(dá)克指數(shù),自1971年創(chuàng)立以來,起始點位100,直到1990年收盤點位也不過373.84點,想必當(dāng)時的投資者也是會感慨很多(Wind,1990.12.31)。
道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)在初期的盤整時間比納斯達(dá)克更久,但由于這個指數(shù)發(fā)布在19世紀(jì)末期,年代比較久遠(yuǎn),就不比較了。
納斯達(dá)克綜合指數(shù),1971—2013年年K線,(同花順,1971.1.1-2013.12.31)
不過,從上圖中也可以看到,1990---2000年納斯達(dá)克走出了一輪波瀾壯闊的行情,從1990年內(nèi)的最低點323點算起,到2000年內(nèi)的最高點5132.52點,區(qū)間最大漲幅約14.89倍(Wind,2023.01.10)。
隨后經(jīng)過2000-2011年大約10年多的盤整,再次開啟了一輪長達(dá)10年的行情,從2002年內(nèi)的最低點1108.49點算起,到2021年內(nèi)最高16212.23點,區(qū)間最大漲幅約13.63倍(Wind,截至2023.01.10)。
這也給了我們另一方面的啟示,一個市場一旦成熟之后,或者是經(jīng)歷長期的、幅度非常大的持續(xù)調(diào)整之后,往往可能出現(xiàn)巨大的投資機(jī)會,這樣的投資機(jī)會可能會橫跨很多年。
可能很多人不敢想象,或者說對A股和港股沒有這個信心,我們卻不這么想,從我們的跟蹤和研究看,中國資本市場已經(jīng)發(fā)生了根本性變化,有很大的概率會成為以后很多年中國居民資產(chǎn)配置的重要組成部分和主要的增量部分,整個資本市場也會越來越健康,需要從戰(zhàn)略上足夠重視。
不要覺得聲哥有點癡心妄想,我們做投資就要大膽假設(shè)小心求證,如果我們對市場沒有足夠的信心,那么我們怎么敢投資呢?又怎么敢以一定的倉位介入呢?
只不過,這個過程中,我們要不斷地加強(qiáng)自上而下的研究,識別機(jī)會和重大風(fēng)險;
要注意市場波動的把握,做好底部區(qū)域的布局,以及階段性的高位區(qū)間適當(dāng)?shù)逆i定部分利潤。
最后,還是讓我們再看看上證指數(shù)和恒生指數(shù)的走勢,保持一點投資的熱情和信心,而不是過分的悲觀。
上證指數(shù)(同花順,截至2023.1.10)
從上圖中可以看到,上證指數(shù)截止到2023年1月10日的3169.51點,這個位置區(qū)間基本回到了2016年年中,如果再往前追溯,2009年的年中—2011年年中,很長一段時間,指數(shù)也在這一區(qū)間徘徊。
投資者總是詬病上證指數(shù)十?dāng)?shù)年都在3000點徘徊,卻沒有想過,這可能是十?dāng)?shù)年才出現(xiàn)的一次中長期的投資布局呢?(Wind,2023.01.10)
恒生指數(shù)2001.01.01—2023.01.10,同花順
上圖中可以看到,恒生指數(shù)在2022年10月31日14597.31點,已經(jīng)回到了2009年年初的位置,而當(dāng)時的TTM估值,也接近了歷史最低(恒生指數(shù)(HSI.HI) TTM估值:7.23,Wind,2022.10.31;
分位點:0.02%,Wind,2002.07.02-2022.10.31)。
關(guān)于1月10日的市場,上證指數(shù)終止了開年的5連陽,下跌了6.58點,跌幅0.21%,收在3169.51點,創(chuàng)業(yè)板指倒是表現(xiàn)突出,今天收漲33.64點,漲幅1.38%,收在2474.01點;
成交量方面略有回撤,成交金額7472億(Wind,2023.01.10)。
從我們跟蹤和研究的主要細(xì)分指數(shù)看,今天表現(xiàn)最突出的是醫(yī)藥板塊和新能源板塊,中證醫(yī)療收漲1.27%,中證生科收漲1.24%,CS新能車收漲1.14%,光伏產(chǎn)業(yè)收漲0.52%(Wind,2023.01.10)。
而中證軍工最近的表現(xiàn)一直比較萎靡,今天收跌了0.78%,已經(jīng)有小伙伴沉不住氣開始問了,哎,這個不爭氣的家伙,暫時還沒發(fā)現(xiàn)基本面的巨大bug,再研究研究(Wind,2023.01.10)。
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【資訊分享】
1、第二十屆廣州國際汽車展覽會閉幕(汽車整車)
羊城晚報1月9日報道,第二十屆廣州國際汽車展覽會已于2023年1月8日正式閉幕,本次展會也是2022年(開幕于2022年底)國內(nèi)唯一成功舉辦的A級汽車行業(yè)展會。
另據(jù)財聯(lián)社1月9日綜合報道,某國際知名豪車品牌2022年經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示,其2022年交付量首次突破6000輛,刷新了歷史最好成績。據(jù)悉,該豪車品牌平均售價折合人民幣約360萬元/輛。
同花順數(shù)據(jù)顯示,今日申萬二級汽車整車行業(yè)漲幅2.19%,排名第1,資金凈流入21.12億元,排名第1。
中信證券1月9日研報指出,當(dāng)前國內(nèi)汽車行業(yè)位于政策空窗期,在經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇的大背景下,資金做多意愿較為強(qiáng)烈,預(yù)計終端消費(fèi)需求將在春節(jié)后出現(xiàn)一輪小高潮,建議投資者保持關(guān)注。
2、碳化硅材料成半導(dǎo)體行業(yè)新寵?(半導(dǎo)體及元件)
財聯(lián)社1月10日綜合報道,根據(jù)日經(jīng)新聞報道顯示,多家日本半導(dǎo)體企業(yè)正在密集擴(kuò)產(chǎn)旗下的碳化硅材料產(chǎn)能,該材料主要運(yùn)用于功率半導(dǎo)體領(lǐng)域。
另據(jù)財聯(lián)社1月10日綜合報道,根據(jù)中科院微電子研究所官網(wǎng)公告顯示,我國3D DRAM研究有望取得創(chuàng)新進(jìn)展。
同花順數(shù)據(jù)顯示,今日申萬二級半導(dǎo)體及元件行業(yè)漲幅1.47%,排名第2,資金凈流入21.07億元,排名第2。
方正證券1月9日研報指出,到2025年,全球碳化硅器件市場規(guī)模有望達(dá)74.3億美元,預(yù)計2026年全球碳化硅襯底的有效產(chǎn)能為330萬片,相對629萬片的需求量仍有較大差距。
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溫馨提示:本文不構(gòu)成投資建議,市場有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎。
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