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【資料圖】

斯知禮()

修改于2022-06-1312:37來自雪球

比亞迪走到今天，市值踏實(shí)又堅(jiān)定的破了萬億，進(jìn)入了新的廣闊天地。萬億俱樂部的成員，他的誕生是萬眾矚目且自帶光環(huán)的。

但也是在此時(shí)此刻，很多老股民在考慮或者正在實(shí)施酌情的減倉計(jì)劃或者減融資計(jì)劃，能陪伴比亞迪走到今天的股民，每一個(gè)人都是非常優(yōu)秀的，大家所做的選擇也都是最適合自己當(dāng)下的一種操作。

持股的路，和我們?nèi)松穆芬粯樱衼韥砣トィ倳幸恍┤藖砹耍矔幸恍┤俗吡恕Ｎ覀兛倳谌松哪扯温飞献夏程塑嚕矔谝粋€(gè)不經(jīng)意的時(shí)刻走下車。

比亞迪的艱辛卻又光明之路，在于他會非常確定的走向A股之王。市值超越寧德時(shí)代，市值超越貴州茅臺，股價(jià)超越寧德時(shí)代，股價(jià)超越貴州茅臺，幾乎在未來的幾年內(nèi)會一氣呵成。成長于艱難困苦之際，涅槃于玉汝于成之時(shí)。

比亞迪這個(gè)公司，太讓人上頭了，你越研究，越著迷，越著迷越覺得低估。不管是200的價(jià)格，還是300的價(jià)格，或者以后的500和600，你都覺得低估，低的讓人覺得我們眼下的資本市場根本配不上這樣精氣神的公司，千里馬吃著糟糠的那種感覺。

偉大公司的成就不是一蹴而就的，但是偉大公司的精神卻是一脈相承自始至終的，只要比亞迪的初心不改，只要比亞迪的價(jià)值追求不改，我的賬戶主要倉位永遠(yuǎn)都會留給比亞迪。我是從110塊的時(shí)候，第一次正式的買入了比亞迪的股票，后面一路加倉，而對于減倉，在比亞迪沒有登頂A股之王的時(shí)候，我沒有任何賣出計(jì)劃。

比亞迪的這趟車，我們既然上車了就讓司機(jī)帶著我們往前走吧，跨過山和大海，穿越人山人海，去擁有一切，直到看見我們想要的唯一的答案。

$比亞迪(SZ002594)$$特斯拉(TSLA)$$長城汽車(SH601633)$

關(guān)鍵詞： 貴州茅臺 有一些人 資本市場