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視點(diǎn)!現(xiàn)在認(rèn)定鋰礦是周期股的人,將錯(cuò)失千載良機(jī)!

2023-02-02 23:32:29 來源:雪球網(wǎng)

當(dāng)前,A股市場無論是機(jī)構(gòu)還是散戶,都群體性的將天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等鋰礦股與中遠(yuǎn)海控、牧原股份等股票類比,認(rèn)為天齊鋰業(yè)是第二個(gè)中遠(yuǎn)海控,利潤見頂,周期見頂,股價(jià)無望!

個(gè)人認(rèn)為:此觀點(diǎn)謬誤嚴(yán)重。

中遠(yuǎn)海控的運(yùn)價(jià)受疫情沖擊,需求暴漲和供應(yīng)短暫跟不上,導(dǎo)致業(yè)績暴增容易理解。豬肉因?yàn)榭傮w需求相對穩(wěn)定,供應(yīng)市場競爭充分,價(jià)格彈性大,很快就出現(xiàn)供需錯(cuò)配,市場價(jià)格變動也容易理解。


(資料圖片僅供參考)

但是,鋰礦從本質(zhì)上來講,目前不能認(rèn)定為周期股。

百度百科上面說:

周期股:指支付股息非常高(股價(jià)相對不會太高),并隨著經(jīng)濟(jì)周期的盛衰而漲落的股票。這類股票多為投機(jī)性的股票。

這個(gè)定義極為牽強(qiáng)。根本經(jīng)不起推敲。實(shí)際上本來也沒有嚴(yán)格意義上經(jīng)得起推敲的定義。

既然如此,咱就拋開所謂的理論,不糾纏。

重點(diǎn)談?wù)勪嚨V和海運(yùn),豬肉等明星股票的本質(zhì)差異。

現(xiàn)在,雪球上一堆大V,大聰明,開始事后諸葛亮,說是當(dāng)前天齊鋰業(yè)股價(jià)腰斬,反映了市場對未來盈利預(yù)期的悲觀。因?yàn)椋?020年至今,天齊鋰業(yè)股價(jià)已經(jīng)漲了10倍,早就反映了預(yù)期收入的增加。

那么我就反問一句:2020年,有哪個(gè)機(jī)構(gòu)和個(gè)人大聰明們,預(yù)見了鋰鹽價(jià)格和鋰礦價(jià)格2022年的巨大增幅?當(dāng)年既然你們都不知道鋰礦鋰鹽去年可能漲10倍,那么你們?yōu)槭裁丛谔忑R鋰業(yè)一直虧損的時(shí)候,活生生把天齊鋰業(yè)股價(jià)炒上天去的。啥支撐了你們的信心。就是預(yù)判未來的收益嗎?當(dāng)時(shí)是不是預(yù)判收益也只有5萬一噸,計(jì)算的2022年盈利只有20億元。

結(jié)果,2022年真實(shí)利潤200億元后,卻都慫了,跑了,豈不搞笑!只能說當(dāng)年,你們這些大聰明也不過是瞎吵吵而已,大概其而已!也沒有自己說的那么遠(yuǎn)見和聰明。

鋰礦的長期生命周期遠(yuǎn)比豬肉和海控長久,目前的繁榮才處于剛剛啟動期。

即便2023年初鋰鹽價(jià)格有所下滑,但也不改長期需求大增的趨勢 。

全球鋰鹽下游需求分布:74%電池,14%陶瓷及玻璃,3%潤滑脂,2%連鑄,2%聚合物,空調(diào)1%,其他4%。可見新能源動力電池是鋰礦資源目前最大的下游應(yīng)用,但是鋰電池價(jià)格居高的鍋也不完全是碳酸鋰帶來的。未來,儲能電池需求,以及動力電池固態(tài)化,對鋰礦的翻倍需求,還將逐步顯現(xiàn)。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算,碳酸鋰僅占正極材料成本的15%左右,即便增加了碳酸鋰在電解液六氟磷酸鋰中的比例份額,其在電池電芯中的成本占比也僅為6%到10%。

鋰礦的稀缺是真實(shí)的。近年來,各大鋰礦公司的投產(chǎn)時(shí)間可能偏樂觀,實(shí)際進(jìn)展可能低于預(yù)期。礦山資源審批流程、新工藝的工程化、地緣政治因素的影響以及疫情等因素的影響,都將增加項(xiàng)目投產(chǎn)的不確定性。鋰提取方式主要有鹽湖提鋰、礦石提鋰、云母提鋰三種,不同鋰載體的產(chǎn)能不但受到資源稟賦的限制,還受提取工藝、提取周期、產(chǎn)地等因素的影響。

江特電機(jī)探轉(zhuǎn)采幾年無法落地,江西鋰云母提鋰環(huán)保污染導(dǎo)致永興材料等工廠短期停產(chǎn),四川川能動力和雅化集團(tuán)李家溝鋰礦一再延期,西藏茶卡鹽湖環(huán)評被自治區(qū)環(huán)保廳延期受理,金圓股份1萬噸鹽湖提鋰實(shí)際投產(chǎn)再度延期……每個(gè)企業(yè)都很努力,但是很多企業(yè)投產(chǎn)進(jìn)度都低于預(yù)期。既然如此,憑什么對供應(yīng)暴漲持樂觀態(tài)度?

各類礦山開采流程復(fù)雜,開采周期長,因此上游礦山的產(chǎn)能投放速度往往跟不上下游需求的快速增長。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場財(cái)智 Paul Manalo的一篇文章,它對2010-2019年間35個(gè)世界最大礦山進(jìn)行了梳理,發(fā)現(xiàn)至投產(chǎn)平均需要16.9年的時(shí)間,最短的6年,最長的32年。

而新能源汽車銷量增速放緩導(dǎo)致鋰元素需求減少,這一論證思路是具有缺陷的。電動車仍有更安全、續(xù)航更長的發(fā)展趨勢。而行業(yè)判斷最前沿技術(shù)莫過于固態(tài)電池。業(yè)界研究普遍認(rèn)為固態(tài)電視是鋰電池的終極能量形態(tài),性價(jià)比高,安全性好,能量密度大,根據(jù)雅寶投資者的公告,固態(tài)電池的耗鋰量將是現(xiàn)有鋰電池系統(tǒng)的兩倍。

儲能帶來的新需求也將改變鋰礦資源過于集中的應(yīng)用問題。目前中國已有20多個(gè)省份提出新能源配儲要求,風(fēng)光裝機(jī)量增長,且配儲比例、配儲時(shí)長提升,意味著大規(guī)模配建鋰電池儲能模塊是大勢所趨,短期還將快速釋放。今年伴隨光伏硅料降價(jià),下游電廠利潤修復(fù),預(yù)計(jì)2023年光伏、風(fēng)電發(fā)電廠將更大規(guī)模投產(chǎn),配套儲能電池組將更大需求擴(kuò)張。預(yù)期2023年國內(nèi)表前大儲需求量同比增長126%至27.9GWh。

總結(jié)來看,鋰礦供給端擴(kuò)產(chǎn)周期長,需求端由于新技術(shù)新應(yīng)用的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有至頂。鋰礦的超級周期大概率將會在今年延續(xù),甚至從未來20年看,2022年的需求爆發(fā)放量,僅僅是開始,而不是結(jié)束。雖然2023年,鋰礦股的業(yè)績利潤增幅平均很難超過40%,但是,絕對不是頂點(diǎn)萎縮的趨勢。

鋰價(jià)頂部時(shí),市場給予鋰礦公司平均7倍左右的估值,目前價(jià)格跌了40%-50%,核心成長股估值反而更低,以天齊鋰業(yè)為例,目前已經(jīng)跌到23年的5.99倍,港股估值更低。因此,強(qiáng)α的公司及行業(yè)存在估值的修復(fù)空間。

從中長期逆全球化的角度看,歐美國家將把鋰資源視為戰(zhàn)略資源,從政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)上方方面面對我國進(jìn)行卡脖子。圍繞中美大國博弈,屈從于美國的淫威,很多國家特別是袋鼠國,將來可能對我國發(fā)難。國內(nèi)鋰資源僅僅占全球6.9%,比亞迪等新能源在彎道超車后,迅速占領(lǐng)了市場,內(nèi)資需求持續(xù)增長。在地緣政治緊張的背景下,鋰仍可能面臨與銅一樣的海外資源約束。

因此,單純的供需邏輯首先不是長遠(yuǎn)態(tài)勢,2023年是否供過于求是不確定的,其次,即使2023年鋰礦供過于求,2024-2030年也不可能持續(xù)供過于求。

簡單供需邏輯也不完全適用于當(dāng)前政治經(jīng)濟(jì)錯(cuò)位的發(fā)展階段,國內(nèi)鋰價(jià)中期或難以跌至市場預(yù)期20萬-25萬元/噸的水平,大概率是維持在35萬每噸以上。即使鋰礦鋰鹽價(jià)格跌破30萬元,天齊鋰業(yè)、中礦資源等龍頭企業(yè)的市盈率也會在10倍以下,也是具有充分安全邊際的。

就在我們?nèi)諒?fù)一日的討論著“鋰的價(jià)格會有多高,鈉電會很快取代鋰電”的時(shí)候,其他國家卻開始這樣做:歐美正在構(gòu)建區(qū)域性的新能源汽車供應(yīng)鏈,而澳洲、加拿大等鋰礦資源國則在整合鋰鹽產(chǎn)能,日本也在建設(shè)碳酸鋰苛化產(chǎn)能。

由此來看,目前以鋰礦為代表的產(chǎn)業(yè)鏈公司的估值完全沒有考量到逆全球化趨勢下,資源自主可控的重要性。為何巴菲特這幾年來偏向于投資上游石油等資源類公司?這主要的原因就在于類滯脹的宏觀背景下,持有資源是穿越周期最好的選擇之一

、市場早晚會認(rèn)識到今天的恐慌和猶豫,會被證明為一種偏見和錯(cuò)估

如果鋰鹽2023年大幅度跌價(jià),天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等很多龍頭公司一定會主動放緩開發(fā)鋰礦投資節(jié)奏。不會愚蠢到自己砸盤。轉(zhuǎn)而將發(fā)展重心瞄向上下游產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展,直接進(jìn)軍鋰電池研發(fā)制造。

贛鋒鋰業(yè)研發(fā)固態(tài)電池,第一代固態(tài)電池在東風(fēng)E70裝機(jī)運(yùn)行,第一個(gè)大規(guī)模固態(tài)電池生產(chǎn)基地在重慶開工建設(shè),直接入股嵐圖汽車。天齊鋰業(yè)入股衛(wèi)藍(lán)新能源,研發(fā)固態(tài)電池,與廣汽研究院合作研發(fā),都是明確的發(fā)展路徑。

投資鋰礦龍頭,必然是未來10年集聚成長性的決定。

在國內(nèi)資源布局比較完善的企業(yè),融捷股份、永興材料、江特電機(jī)、鹽湖股份、西藏礦業(yè)、藏格礦業(yè)、西藏城投、川能動力;資源體量大、一體化發(fā)展的贛鋒鋰業(yè);資源自給率高的天齊鋰業(yè)和資源成長性好的中礦資源是重點(diǎn)標(biāo)的。

$天齊鋰業(yè)(SZ002466)$$贛鋒鋰業(yè)(SZ002460)$$中礦資源(SZ002738)$

關(guān)鍵詞: 天齊鋰業(yè) 贛鋒鋰業(yè) 中遠(yuǎn)海控

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