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(資料圖)

比亞迪這一兩年，給了我們太多驚喜，給了國產(chǎn)車太多信心。上海車展上，比亞迪再一次驚艷全場，搭載六大黑科技的硬派越野仰望U8正式發(fā)售。王傳福這一次把事情搞大了，中國汽車從此之后進(jìn)入百萬元時(shí)代。

1. 國產(chǎn)車邁入百萬元時(shí)代

展臺水泄不通，媒體排隊(duì)入場，不再是跨國豪華品牌的專屬，這一次是比亞迪仰望。4月18日的上海車展上，比亞迪仰望U8正式開啟預(yù)售，定位為高端新能源硬派越野車，共推出豪華和越野玩家兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)格高達(dá)109.8萬元。該價(jià)格刷新了自主品牌汽車的記錄，讓中國汽車昂首闊步地邁進(jìn)百萬元時(shí)代。這是比亞迪的一小步，更是中國民族汽車工業(yè)的一大步，自主品牌又一次向上躍遷發(fā)展。

2. 仰望U8值不值110萬

能夠支撐上百萬的價(jià)格，仰望U8自然擁有出價(jià)的底氣。車身整體龐大方正，機(jī)蓋棱線、腰線、輪拱造型等，營造出充滿力量感的雄渾氣勢；前臉為時(shí)空之門家族式設(shè)計(jì)，“鼎”字形點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈勾勒出星際穿越之象。極致豪華的星環(huán)座艙，環(huán)抱感極強(qiáng)；獨(dú)創(chuàng)的 12.8 英寸星河曲面屏，兩塊 23.6 英寸的儀表屏，副駕娛樂屏，后排兩塊 12.8 英寸懸浮屏，無邊界六屏聯(lián)動(dòng)。

車身尺寸5319*2050*1930mm，軸距3050mm，已達(dá)到大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，比同類型過百萬的外資豪華越野車還要大；奢闊大空間下，疊加智能隨動(dòng)座椅，頂級Nappa真皮包裹，所有駕乘人員盡享奢華。強(qiáng)大動(dòng)力磅礴而出，最高可輸出超1100匹馬力，輪端扭矩高達(dá)17000+N·m，百公里加速為3秒級。駕乘仰望U8，可輕松逾越干拔沖坡、雪地攀爬等高難度環(huán)境，享受極致越野的樂趣。

3. 六大核心技術(shù)加持

比亞迪用刀片電池、DM-i超級混動(dòng)、e平臺3.0等黑科技，讓自己成為中國車市的銷冠，證明了自主品牌在核心技術(shù)方面的顛覆性實(shí)力。在王傳福看來，燃油車時(shí)代靠品牌定義豪華，新能源汽車時(shí)代靠技術(shù)重塑豪華。比亞迪要用更加高端的核心技術(shù)，帶領(lǐng)自主品牌占領(lǐng)車市高地。U8能夠超百萬，最大的底氣在于比亞迪最新發(fā)布的仰望架構(gòu)，涵蓋六大黑科技：易四方、云輦、刀片電池、超級車身、智能座艙、智駕輔助。

易四方是一套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，擁有前驅(qū)、后驅(qū)、四輪驅(qū)動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)方式。四個(gè)車輪通過不同的旋轉(zhuǎn)方向組合，實(shí)現(xiàn)360度任意行走，從而讓車輛實(shí)現(xiàn)“坦克原地轉(zhuǎn)向”和“螃蟹橫向行走”兩大特色功能。在流沙、冰雪、泥濘、戈壁等環(huán)境，易四方能夠及時(shí)計(jì)算智能脫困策略，最大程度確保越野安全性。即使U8意外落入水中懸浮，依舊可以依靠易四方可以在水中短時(shí)行駛，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急脫困。

云輦-P系統(tǒng)，則是全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統(tǒng)。在它的助力下，仰望U8懸架總調(diào)節(jié)距離為150mm，無涉水喉最大涉水深度高達(dá)1000mm，大大提升了車輛在各種復(fù)雜路況下的有效通過性。依靠云輦這個(gè)黑科技，U8還支持四輪聯(lián)動(dòng)、一鍵調(diào)平、超高舉升、高度自適應(yīng)等場景功能，而且具備多達(dá) 17+1種駕駛模式，包括17種特定路況模式，以及自定義模式，讓車主在各種極限越野中行駛無憂。

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